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2024 年，宝马为X5 M和X6 M提供了新的动力系统、更新的外观和巨大的仪表板显示器。

2024 X5 M 和 X6 M 现在仅用于竞赛，将宝马最新的双涡轮增压 V-8 与 48 伏混合动力系统配对。

与新外观的前端相匹配的是经过重新设计的仪表板，其曲面显示屏运行该品牌的 iDrive 8 信息娱乐软件。

混合动力技术继续在 BMW 神圣的 M 系列中传播。也许是为了缓解标志性M3和M5轿车不可避免的扩散，2024 X5 M SUV 及其驼背 X6 M 是该品牌第一款采用 48 伏电气系统的最高性能车辆，这也是全面中期更新的一部分。

此前，BMW X5 M 和 X6 M 提供了一个单独的竞赛套件，带来了额外的 17 马力、更粗暴的排气音、更大直径的后轮和轮胎等。到 2024 年，这两种型号现在仅以竞赛形式提供，这意味着所有提高性能的硬件都将成为标准配置。

宝马

他们的核心仍​​然是双涡轮增压 4.4 升 V-8。但是，它已经过大量修改。宝马表示，新的 S68 发动机具有无数的变化，旨在使其比其前身更灵敏、更高效。峰值输出保持不变，为 617 匹马力和 553 磅英尺的扭矩，但现在由添加到八速自动变速器的电动机补充。电机产生 12 马力和 148 磅英尺，48 伏系统也充当启动发电机。